L'amministrazione comunale di Polignano a Mare ha approvato lo stanziamento di fondi destinati alla riqualificazione delle strutture commerciali cittadine, includendo il progetto per il Mercato Coperto Polignano a Mare come punto centrale del piano triennale delle opere pubbliche. Il sindaco Vito Carrieri ha confermato che l'investimento mira a decongestionare il traffico nel centro storico e a offrire uno spazio moderno ai produttori agricoli del territorio. L'opera si inserisce in una strategia di rigenerazione urbana che coinvolge l'area periferica per distribuire i flussi turistici in modo più omogeneo durante l'anno.
I dati del dipartimento tecnico comunale indicano che la struttura coprirà una superficie di circa 1.200 metri quadrati, con moduli prefabbricati progettati per ridurre l'impatto ambientale. Il piano finanziario prevede l'utilizzo di fondi provenienti in parte dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) e in parte da risorse dirette dell'ente locale. Secondo il documento di programmazione economica approvato dalla giunta, i lavori inizieranno entro la fine dell'anno in corso per concludersi nella primavera successiva.
Storia e Sviluppo del Mercato Coperto Polignano a Mare
La necessità di un'area dedicata al commercio al dettaglio è emersa a seguito delle relazioni tecniche redatte dalla polizia locale sulle criticità del mercato settimanale all'aperto. Gli agenti hanno rilevato negli ultimi 24 mesi un aumento degli ingorghi stradali nelle giornate di esposizione, rendendo difficile l'accesso ai mezzi di soccorso in alcune vie limitrofe. Per questa ragione, il progetto del Mercato Coperto Polignano a Mare è stato accelerato dai vertici amministrativi dopo una serie di consultazioni con le associazioni di categoria.
La scelta del sito è ricaduta su una zona che storicamente ospitava attività artigianali, ora oggetto di una bonifica completa documentata nei registri dell'Arpa Puglia. L'assessore ai lavori pubblici ha dichiarato che la struttura non sarà soltanto un luogo di scambio commerciale, ma fungerà da presidio per la sicurezza alimentare dei prodotti a chilometro zero. I tecnici hanno previsto l'installazione di sistemi di recupero delle acque piovane e pannelli fotovoltaici per garantire l'autosufficienza energetica dell'edificio.
Impatto Economico e Analisi dei Costi
Il bilancio preventivo del Comune di Polignano a Mare fissa il costo complessivo dell'opera a 3,5 milioni di euro, una cifra che include le opere di urbanizzazione primaria e i collegamenti pedonali. Un rapporto dell'ufficio statistica della Camera di Commercio di Bari evidenzia come la creazione di spazi mercatali coperti possa incrementare il fatturato dei piccoli produttori del 15% nel primo biennio. Le aziende agricole locali hanno espresso un parere favorevole alla stanzialità, poiché la protezione dagli agenti atmosferici consente una continuità operativa impossibile nelle piazze aperte.
Nonostante l'ottimismo istituzionale, alcuni rappresentanti dell'opposizione consiliare hanno sollevato dubbi sulla gestione dei costi di manutenzione a lungo termine del nuovo plesso. Il consigliere comunale Domenico Pellegrini ha sottolineato come il canone d'affitto per i singoli box debba rimanere calmierato per evitare l'esclusione dei produttori più piccoli. La delibera numero 42 del consiglio comunale stabilisce che le tariffe saranno regolate da un bando pubblico che terrà conto dell'anzianità di servizio e della qualità certificata dei prodotti esposti.
Criticità e Reazioni della Comunità
Le associazioni ambientaliste locali hanno richiesto un supplemento di indagine riguardante l'impatto visivo della nuova costruzione sul paesaggio costiero pugliese. In una nota ufficiale, il circolo locale di Legambiente ha chiesto garanzie sull'altezza massima dei padiglioni affinché non interferiscano con la vista del mare dalle zone residenziali limitrofe. L'amministrazione ha risposto pubblicando i render architettonici che mostrano l'uso di materiali trasparenti e coperture verdi per mitigare l'inserimento del manufatto nel contesto urbano.
Un'altra preoccupazione riguarda il destino degli operatori ambulanti che attualmente occupano il suolo pubblico in modo itinerante e che non troveranno posto all'interno della struttura fissa. Il segretario della Felsa Cisl ha dichiarato alla stampa locale che almeno 30 famiglie dipendono dai ricavi generati dal mercato tradizionale e necessitano di soluzioni alternative valide. Il Comune ha previsto un sistema di turnazione, ma le trattative sindacali restano aperte per definire i criteri di priorità nell'assegnazione degli spazi rimanenti all'aperto.
Standard Architettonici e Sostenibilità Ambientale
Il progetto architettonico si basa sulle linee guida europee per l'edilizia sostenibile, prevedendo l'impiego di pietra locale di Trani e strutture portanti in legno lamellare. Secondo i documenti tecnici depositati presso la Regione Puglia, l'edificio rispetterà la classe energetica A4, la più alta prevista dalle attuali normative nazionali. Il Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica ha approvato i parametri di permeabilità del suolo previsti per i parcheggi drenanti adiacenti all'area di vendita.
L'illuminazione interna sarà gestita da sensori intelligenti che regolano l'intensità luminosa in base alla luce solare esterna, riducendo gli sprechi nelle ore diurne. Gli architetti incaricati hanno spiegato che la ventilazione naturale è stata privilegiata rispetto ai sistemi di condizionamento forzato per abbattere le emissioni di anidride carbonica. Questo approccio rientra negli obiettivi fissati dal protocollo d'intesa per la transizione ecologica sottoscritto dai comuni della costa barese.
Il Ruolo del Turismo Enogastronomico
Polignano a Mare ha registrato nel 2025 un afflusso di oltre 450.000 visitatori, secondo i dati diffusi dall'Agenzia Regionale del Turismo Pugliapromozione. L'integrazione di una struttura commerciale permanente mira a intercettare la domanda di turismo esperienziale legato alla dieta mediterranea. Gli operatori del settore alberghiero, interpellati durante le audizioni in commissione turismo, vedono l'iniziativa come un'opportunità per diversificare l'offerta oltre alle sole spiagge e scogliere.
Il dipartimento di economia dell'Università degli Studi di Bari ha pubblicato una ricerca secondo cui i mercati coperti in località turistiche fungono da attrattori per i segmenti di mercato ad alto potere d'acquisto. Lo studio suggerisce che l'esposizione di prodotti tipici come la carota di Polignano e l'olio extravergine d'oliva possa generare un indotto significativo per la logistica locale. Tuttavia, gli esperti avvertono che il successo dipenderà dalla capacità di mantenere un equilibrio tra la funzione commerciale per i residenti e quella promozionale per i turisti.
Prospettive Future e Monitoraggio dei Lavori
L'ufficio contratti del Comune ha fissato per il mese prossimo l'apertura delle buste per l'aggiudicazione dei lavori di costruzione e gestione del nuovo sito. La commissione di gara sarà composta da tecnici esterni per garantire la massima trasparenza durante tutto l'iter di valutazione delle offerte tecniche. I cittadini potranno seguire l'avanzamento del cantiere attraverso una sezione dedicata sul portale istituzionale Comune di Polignano a Mare, dove verranno pubblicati i rendiconti trimestrali delle spese sostenute.
Il completamento del parcheggio di scambio situato a 500 metri dalla struttura rimane l'elemento variabile che determinerà l'efficacia del nuovo assetto logistico. L'attenzione degli osservatori istituzionali si sposterà ora sulla definizione del regolamento interno, che dovrà stabilire gli orari di carico e scarico merci per non gravare sulla quiete pubblica. La verifica dei risultati economici e del reale decongestionamento del traffico urbano verrà effettuata a 12 mesi dall'inaugurazione ufficiale del centro commerciale.
